Проверка системы охлождения

Проверка системы охлаждения двигателя перед покупкой

Система охлаждения создает оптимальный температурный режим в работе мотора. От ее работоспособности зависит, насколько часто температура  двигателя отклоняется от нормы и как быстро он износится.

Причины неисправной работы системы охлаждения:

1. Скопление загрязнений и наличие протечки в радиаторе.
2. Присутствие неполадок в расширительном бачке.
3. Прорыв патрубков.
4. Выход из строя термостата или поломка водяного насоса.
5. Постоянное повышение или понижение температуры охлаждающей жидкости.
6. Снижение уровня жидкости из-за утечки.
7. Наличие повышенных шумов в работе водяного насоса при работающем моторе и т.д.

Чтобы убедиться в отсутствии подобных неисправностей перед покупкой транспортного средства следует провести диагностику системы охлаждения:

1. Проверить герметичность всех составляющих и теплового баланса. Все шланги должны быть цельными и вплотную соединены с патрубками.

2. Провести визуальный осмотр и убедиться в отсутствии видимых признаков вытекания охлаждающей жидкости. Для проверки ее уровня посмотрите на показатель при неработающем моторе. Он должен находится между пометками "МАХ" и "МIN" расширительного бачка. В случаи прогретого двигателя показатель уровня должен быть выше "МАХ" отметки.

Совет! Осторожно снимайте крышку расширительного бака, чтобы не обжечься паром. Прежде чем открывать положите на нее любую тряпку.

 Более точные результаты можно получить, применив опрессовыватель, который создает избыточный уровень давления в системе и, при наличии трещин, вытекающая жидкость показывает места утечки.

3. Цвет жидкости в системе говорит о том, как давно ее меняли. Если оттенок желтый, значит необходимо немедленно проводить ее замену. В ситуации, когда не выходит определить возраст жидкости, используется плотномер, который определяет степень ее плотности. Подобная процедура часто используется перед подготовкой транспортного средства к зимнему сезону.

4. По времени прогревания мотора и поддержке его температуры можно определить,  как именно работает система охлаждения и с каким тепловым балансом. При прогретом двигателе не должна выступать охлаждающая жидкость в местонахождении насоса.

5. Когда мотор горячий, а из отверстия, расположенного внизу насоса, вытекает жидкость, значит, плохо работают сальники и понадобится менять насос.

Не обнаружив ни одной из перечисленных проблем с системой охлаждения, можете быть спокойны в ее правильной работоспособности.